简单介绍】WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆【详细说明】一、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆产品用途本产品是根据变频器与电机相匹配的结构特点以及电磁兼容（EMC）、分布电容、波阻抗等技术要求一体化设计，符合现代变频器技术发展要求，并摒弃传统普通电力电缆原有结构而采用新型对称（3+3）屏蔽结构，是一种具有变频配套性好的产品，用于变频器与电机之间的电力传输，WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆参数：二、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV然后就是找一本PLC的专业书籍，这本书介绍到的PLC是你能接触到的品牌，要尽可能的知识”。可能会误人子弟。甚至还有老师说“有了这些书之后要尽可能的都看上一遍，如果大学里学过这些课程凑巧你又不是只知道有这门课程而其他一无所知的同学，那么就没必要再翻腾出来看一遍了。只要上过课并且没有挂科，学到的基础知识就差不多了。如果确实是没有听说过以上课程名字的建议还是先找出这几本书看看，毕竟学知识是没有近道可抄的”。KCFFVP2*1.5补偿导线方式[股份@有限公司]欢迎您KCFFVP2*1.5补偿导线方式电力电缆型号名称型 号 名 称BPYJVP 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP1 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝缠绕屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP2 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带绕包屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP1-2 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝缠绕铜带绕包屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP1-3 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝缠绕铝塑复合带屏蔽变频器用电力电缆BPYJVP2/22 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带绕包屏蔽铠带铠装变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP1 铜芯交联聚乙绝缘铜丝缠绕屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP2 铜芯交联聚乙绝缘铜带绕包屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP1-2 铜芯交联聚乙绝缘铜丝缠绕铜带绕包屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP1-3 铜芯交联聚乙绝缘铜丝缠绕铝塑复合带屏蔽无卤低烟阻燃变频器用电力电缆WDZ-BPYJYP2/23 铜芯交联聚乙绝缘铜带绕包屏蔽钢带铠装无卤低烟阻燃变频器用电力电缆

测量较稳定的压力时，量程应为测定值的1.5倍；测波动压力时，量程应为测定值的2倍。压力表的量程范围要选择恰当，这样可延长仪表使用寿命。压力表量程的选择：1.测量稳定压力时，工作压力不应超过量程的2/3。测量脉动压力时，工作压力不应超过量程的1/23.测量高压时，工作压力不应超过量程的3/5为保证测量准确度，工作压力应不低于量程的1/3。按以上原则，根据被测压力算出一个数值后，从压力表量程系列中选取稍大于该值的数值即为所选量程。KCFFVP2*1.5补偿导线方式[股份@有限公司]欢迎您KCFFVP2*1.5补偿导线方式三、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆型号规格型号 芯数 电压等级/kV 主线芯标称截面/mm2 中性线芯标称截面/mm2BPYJVPBPYJVP1BPYJVP2BPYJVP1-2BPYJVP1-3BPYJVP2/22WDZ-BPYJYPWDZ-BPYJYP1WDZ-BPYJYP2WDZ-BPYJYP1-2WDZ-BPYJYP1-3 )50

四、WDZ-BPYJYP1-0.6/1KV电力电缆使用特性1、电缆导体长期允许工作温度为90℃。2、短路时（ 长持续时间不超过5s），电缆导体温度不超过250℃3、绕包屏蔽型电缆敷设的弯曲半径不小于电缆外径的15倍，缠绕屏蔽型电缆敷设的弯曲半径不小于电缆外径的20倍。五、结构示意图  六、产品特性1、具有较小的绝缘介质损耗，具有优良的热老化性能；2、具有较强的耐电压冲击性，能经受高速、频繁变频时的脉冲电压；3、具有良好的屏蔽性能，其屏蔽传输阻抗在100MHz范围以内不大于1Ω/m；4、电缆结构紧凑、圆整，用电安全性高，对称的三加三电缆结构设计，具有比四芯电缆更稳定的传输性能；5、可降低变频器输出中存在的高次谐波的 影响，降低电机噪声，提高电机的转矩效率；6、可实现电机输入电源功率因素的改善，减轻其容量；7、了由于电源电压瞬间提升造成电容两端电压的升高，而使变频器产生过电压保护。七、交货长度1、交货电缆长度不小于100m，允许长度不小于20m的短电缆交货，其数量不超过交货长度的10%。2、根据双方协议，允许任何长度的电缆交货。3、长度计量误差不超过±0.5%。一般情况下，电梯按先上后下的原则安排运送乘客的次序，而且规定在运行方向确定之后，不响应中途的反向呼唤要求，直到到达本方向的 远站点才始返程。轿厢的启动与运行轿厢在运行方向确定且轿厢门已关好时启动运行，运行的初始阶段是加速运行阶段，其后是稳定运行阶段。轿厢的平层与停车轿厢运行后需确定在哪一层站停车，平层即是指停车时，轿厢的底与门厅“地平面”应相平齐，一般有具体的平层误差规定，如平层时两平面相差不得超过5mm。KCFFVP2*1.5补偿导线方式[股份@有限公司]欢迎您KCFFVP2*1.5补偿导线方式