sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表 1 产品型号名称产品型号 燃烧特性 ZR-KX-FGRP2*1.5补偿导线品牌认证[股份@有限公司]欢迎您晶闸管不但有通、断状态,而且还有可控性,这与关的性质相似,利用该性质可将晶闸管与一些原器件结合起来制成晶闸管关。与普通关相比,晶闸管关具有动作迅速、无触点、寿命长、没有电弧和噪声等优点。具体电路如下图所示。图中环线框内的电路相当于一个关,4脚接交流电源和负载,关的通、断受2脚的控制电压控制。当2脚无控制电压时,光电耦合器内部的发光二极管不发光,内部的光敏三极管也不导通,三极管VT因基极电压高而饱和导通,VT导通后集电极电压接近0V,晶闸管VS1,VS2的G极无触发电压,VS1,CS2均截止,这时4脚处于路状态,相当于关断。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆ZR-KX-FGRP2*1.5补偿导线品牌认证[股份@有限公司]欢迎您本是一次 简单不过的电气设备清扫作业,却在 基础、、的地方出了问题,不禁反思:到底怎么了?本是一次普通的例行C级检修工作,却在 简单的环节下发生了事故,不禁问到:到底是为什么?本是国庆举国欢庆的美好时刻,却在大家眼皮底下酿成了悲剧,不 4日,某电厂1号机组C级检修过程中,10kV联络关处发生三相短路事故,造成3名承包商作业人员被电弧灼伤事故。据报道,“事故初步调查分析,原因为出线电缆侧带电的10kV联络关051A关柜的后盖板(后盖板已上锁)未经许可被拆除打,施工人员触碰带电设备造成电弧灼伤。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途:船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意图图1 额定电压150/250V非铠装型船用控制 织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表 8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下,交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电缆的耐油性 符合 耐油试验ZR-KX-FGRP2*1.5补偿导线品牌认证[股份@有限公司]欢迎您:一台功率为1.5KW的单相电机,其计算它的工作电流;P=l×Ux 9.1A它的电容值为C= F)启动电容器可以按照电 .5uF。根据公式计算750电机的额定电流为I= 0/165=4.A;运行电容C=1100×I/U 17uf;启动电容为17×3.75=63uf;本人根据单相电机实物图中的一台0.75kw单相电机的运转电容器,实际电容量为16uf/450vAC,启动电容器的电容量是60uf/450vAC。